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现如今，在选车的时候，消费者更青睐新能源车一些，因为现在已经来到了“电比油低”的时代。当然，众多新能源车的表现还是参差不齐的，就拿紧凑型新能源轿车来说，比亚迪秦PLUS系列就是销量担当，但是它的品质却不一定是同级最好的，因为五菱这个成本杀手的存在，旗下星光的BUFF叠满，在同级别当中是一个巨大威胁，星光家族上市至今也取得了超12万台的销量，销量表现也不差。此外，长安启源A05也不甘示弱，也有很高的性价比。
在这三款车型当中，它们的起步价格都大差不差，五菱星光 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 和比亚迪秦PLUS 的起步价格都是7.98万，长安启源A05起步价格为7.89万。三者动力上也有一些区别，它们都提供插电混动版，不过五菱星光和比亚迪秦PLUS还提供纯电版。从价位上看，三者的差距是不大的，那么品质上会不会也比较接近？接下来，我就来分析一下三者谁品质更强一些！
看空间表现，五菱星光有降维打击优势？
说五菱星光降维打击其实一点也不夸张，因为它的车身块头大太多，星光的长宽高分别为4835/1860/1515mm，轴距为2800mm；比亚迪秦PLUS系列的长宽高分别为4780/1837/1515mm，轴距为2718mm；长安启源A05的长宽高分别为4785/1840/1460mm，轴距为2765mm。
从车身尺寸看，五菱星光保持了全面领先，而在空间方面，它同样也是全面领先。五菱星光虽然定位紧凑型轿车，但是空间达到了B级车水平，第二排的腿部空间达到了1米，即便在B级车型当中，米级后排也非常的难找，可见五菱星光的空间有多优秀。
其它的两款车型虽然也有不错的空间表现，但是和星光相比确实不在一个维度，说星光是降维打击确实不过分，在乘坐体验感上，五菱星光相较于其它两款车肯定好的多。此外，星光的装载空间也有巨大的优势，它配备了一个540L的后备箱，比亚迪秦PLUS和长安启源A05的后备箱均为450L。
拿日常使用来说，五菱星光可以装载下更多的物品，比如我们在去超市采购的时候，五菱星光的保障能力更强。而全家出游的时候，五菱星光可以带的东西更多，如果是全家出去海边野营的话可能会带帐篷、天幕、烧烤架、钓鱼箱、露营车、儿童玩具等物品，五菱星光全都能装下，还能装下一些露营用的电器等，但是换作其它两款车可能就需要作出“断舍离”的选择了。
出行效率和用车成本对比，三车谁更胜一筹？
首先，我们先看两款带电动版的车型，五菱星光纯电版和比亚迪秦PLUS EV的续航里程都为510km，二者的续航都很优秀，在充满电的情况下在城区道路通勤十天以上完全没有问题。
不过在跑长途的时候，二者的差距就显现出来了，五菱星光纯电版配备有2C快充，20分钟就可以将电量从30%充至80%，一杯咖啡时间就完成补能，在出行的时候，不用专门腾出时间来为它补能，需要休息的时候顺便就把电充了，很快就可以开启下一阶段的旅程。
比亚迪秦PLUS EV的补能效率要低一些，将电量从30%充至80%，它需要30分钟，因此在相同旅程的情况下，五菱星光纯电版肯定会先行到达目的地。
然后，三款插电混动版车型均有不错的续航，其中星光插混版的续航里程达到了1100km，最适合长途穿越了。在用车成本方面，三款车型也非常的优秀，其中五菱星光插混版和比亚迪秦PLUS DM-i在亏电的情况下均为3.98L/百公里的油耗，每公里用车成本3毛左右；长安启源A05的亏电油耗高一些，达到了4.26L/百公里，因此它的用车成本稍微高一些。
看配置表现，谁更厚道一些？
说到配置，我选择了三款车型插混版的顶配版本，分别为五菱星光共创版150领航型（指导价格10.28万）、比亚迪秦PLUS DM-i 120km超越型（指导价格10.38万元）、长安启源A05真香版145卓越型（指导价格10.39万元）。
从三款车型的配置名称我们也可以看出一些端倪，虽然五菱星光插混版的价格最低，但是它的纯电续航里程是最长的，达到了150km，而比亚迪秦PLUS DM-i为120km，长安启源A05为145km。
此外，五菱星光全系采用的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆独立悬挂，这也是它能和B级车同堂竞技的原因之一。其它两款车型表现就普通一些了，均采用前麦弗逊式独立悬挂，后悬都采用扭力梁式非独立悬挂。当然，在实际的体验过程当中，三款车的差别是非常大的，尤其是第二排的表现，五菱星光的后排明显更舒适，振动小，毕竟它的悬架更高级，滤震性更好一些。
当然了，三款车都有表现很好的座舱系统，均配备了领先的语音助手，还配备有手机App控制功能，做到了未雨绸缪。
结束语
整体而言，三款车型的整体表现都不错，在紧凑型轿车当中都属于拿得出手的车。当然就综合表现来看，五菱星光无疑是最出色的，无论是纯电版还是插混版，都体现了五菱舍得下本的一面，它也带来了更加领先的体验感。因此，如果你预算8-10万，建议你到店体验五菱星光，而且它现在还有至高4万的综合补贴，是入手的好时机。
